Capacidad de Refinación…
Refinación Rentable 2021.
Lic. Alberto González Káram
Investigación Especial
- Refinación rentable con promedio de 822 mil 842 barriles diarios de petróleo en las siguientes 6 refinerías: Cadereyta, Madero, Minatitlán, Salamanca, Salina Cruz y Tula
- Aumentan la capacidad de refinación en 337 mil 364 barriles diarios de petróleo con un crecimiento de dos dígitos 69.49 por ciento en el Sistema Nacional de Refinación en 2021
Los ingresos federales petroleros ascendieron a 1 billón 859 mil 172.7 millones de pesos derivados de los impuestos tributarios por las ventas de petróleo en el mercado externo y mercado interno, resultante de la contribución del incremento en la capacidad de refinación de 337 mil 364 barriles diarios de petróleo con un crecimiento de dos dígitos 69.49 por ciento que evitaron la importación de gasolinas por un valor económico diario de 26.45 millones de dólares diarios, 820.12 millones de dólares mensuales y 9 mil 841.41 millones de dólares anuales que demuestran y comprueban plenamente la rentabilidad de refinación en México.
El valor económico de importación de gasolinas asciende a un cuantioso monto de -218 mil 333.01 millones de dólares en el presente siglo que aplicando el Valor Presente Neto (VPN) es equivalente a la construcción de 25 Refinerías del tamaño de Dos Bocas del Municipio de Paraíso del Estado de Tabasco, genera la creciente fuga de divisas, incremento de las importaciones y profundos desequilibrios en la balanza comercial petrolera, lo cual obliga y exige aumentar la capacidad de refinación para alcanzar la autosuficiencia de las gasolinas.
En el período 2000-2006 del sexenio de Vicente Fox Quezada se inicia la importación de gasolinas con un valor económico de 17 mil 462.38 millones de dólares, se incrementa 380.62 por ciento al alcanzar un monto de 83 mil 928.52 millones de dólares durante la usurpación presidencial de Felipe Calderón Hinojosa del 2006 al 2012, se multiplica 421.09 por ciento a un máximo nivel de 90 mil 995.67 millones de dólares durante la malísima administración de Enrique Peña Nieto del período 2012-2018 y se ubica en un nivel de 25 mil 946.44 millones de dólares durante la actual administración pública federal.
La herencia recibida por la empresa productiva del estado de Petróleos Mexicanos (PEMEX) y después de mantener una posición histórica eminentemente exportadora de petróleo, nuestro país se convirtió en un importador neto de gasolinas, gas licuado, propano, naftas, diésel, isobutano y combustóleo por un valor económico de -371 mil 816.24 millones de dólares, de los cuales 58.97 por ciento son de gasolinas y 8.94 por ciento de gas, siendo registrada la mayor pérdida de divisas por la creciente importación de petrolíferos en la historia de México.
Los resultados devastadores tienen su origen en la reducción del -61.98 por ciento del proceso de petróleo crudo en el Sistema Nacional de Refinación (SNR), integrada por las siguientes 6 refinerías: Cadereyta, Madero, Minatitlán, Salamanca, Salina Cruz y Tula, al pasar a principios del sexenio pasado de 1 millón 276 mil 840 barriles diarios de petróleo con una capacidad de procesamiento del 81.85 por ciento a un bajo nivel de 485 mil 478 barriles diarios de petróleo con una capacidad del 30.36 por ciento al final de la administración pública federal de Enrique Peña Nieto:
Proceso de Petróleo Crudo en el Sistema Nacional de Refinación 2012-2018 (miles de barriles diarios)
Años Proceso % Capacidad
2012 1,276.840 81.85
2013 1,231.289 78.93
2014 1,072.874 68.77
2015 1,123.703 72.03
2016 768.910 49.29
2017 568.958 36.47
2018 485.478 30.36
Fuente de Información: “Herencias del Fracaso de Política Económica en México 2012-2018”, Lic. Alberto González Káram, Presidente de la Comisión Binacional de Asuntos Fronterizos del Colegio Nacional de Economistas, A.C. (CNE) y Vicepresidente del Colegio de Economistas del Noreste de México, A.C. (CENEMAC), Investigación Especial, Mayo del 2021.
En los primeros 28 meses de la actual administración pública federal, se incrementó la capacidad al nivel de 51.42 por ciento al refinar un promedio de 822 mil 842 barriles diarios de petróleo en las siguientes 6 refinerías: Cadereyta 128 mil 795 barriles, Madero 91 mil 226 barriles, Minatitlán 127 mil 888 barriles, Salamanca 117 mil 653 barriles, Salina Cruz 195 mil 783 barriles y Tula 161 mil 497 barriles, logrando aumentar la capacidad de refinación en 337 mil 364 barriles diarios de petróleo con un crecimiento de dos dígitos 69.49 por ciento en el Sistema Nacional de Refinación (SNR) durante la Pandemia del Coronavirus en México:
Recuperación de la Capacidad de Refinación Administración Pública Federal 2018-2024
Diciembre 2018-Marzo 2021 (miles de barriles diarios)
Meses Años Proceso % Capacidad
Diciembre 2018 510.603 31.91
Enero 2019 507.078 31.69
Febrero 2019 601.424 37.59
Marzo 2019 571.918 35.74
Abril 2019 570.434 35.65
Mayo 2019 569.931 35.62
Junio 2019 645.210 40.33
Julio 2019 657.056 41.07
Agosto 2019 658.906 41.18
Septiembre 2019 653.680 40.85
Octubre 2019 511.359 31.96
Noviembre 2019 590.076 36.88
Diciembre 2019 570.891 35.68
Enero 2020 557.651 34.85
Febrero 2020 464.018 29.00
Marzo 2020 598.696 37.42
Abril 2020 669.931 41.87
Mayo 2020 640.073 40.00
Junio 2020 584.035 36.50
Julio 2020 520.300 32.52
Agosto 2020 616.486 38.53
Septiembre 2020 680.097 42.50
Octubre 2020 588.757 34.92
Noviembre 2020 509.261 31.83
Diciembre 2020 652.704 40.79
Enero 2021 706.438 44.15
Febrero 2021 710.043 44.38
Marzo 2021 822.842 51.42
Fuente de Información: “Recuperación de la Capacidad de Refinación 2018-2024”, Lic. Alberto González Káram, Presidente de la Comisión Binacional de Asuntos Fronterizos del Colegio Nacional de Economistas, A.C. (CNE) y Vicepresidente del Colegio de Economistas del Noreste de México, A.C. (CENEMAC), Investigación Especial, Mayo del 2021.
El aumentar la capacidad de refinación contribuyó al abatimiento de los precios de gasolina premium en la estación de Servicio Carmant, S.A. de C.V., ubicada en Carretera Reynosa-San Fernando Km 101, Reynosa, Tamaulipas, con un precio a los consumidores de 15.68 pesos por litro que representan una reducción del -24.65 por ciento con respecto a los 20.81 pesos por litro heredados por la administración de Enrique Peña Nieto en noviembre del 2018; en la misma estación de servicio se vende el precio de la gasolina magna en 14.28 pesos por litro que representa una disminución del -25.74 por ciento con relación a la aplicación de 19.23 pesos por litro al final del sexenio pasado; y el precio del diésel a los consumidores de Megaenergéticos, S.A. de C.V., ubicada en Carretera Matamoros Reynosa Km 32.5, Reynosa, Tamaulipas, es de 16.61 pesos por litro con una reducción del -19.99 por ciento a los 20.76 pesos por litro aplicados en noviembre del 2018, demostrando y comprobando plenamente el cumplimiento de mi quincuagésima sexta prospectiva de revertir los precios de las gasolinas con la aplicación del Programa de la Zona Libre de la Frontera Norte.
Los acaparadores de concesiones de estaciones de servicios que aplican precios máximos se quedan ilegalmente por cada mil pesos de los consumidores con los subsidios federales equivalentes a 466.30 pesos de magna, 453.40 pesos de premium y 372.00 pesos de diésel, independientemente del margen de ganancia razonable que los concesionarios individuales obtienen al aplicar precios mínimos.