Crecimiento en Exportaciones…

Exportan Vehículos

Lic. Alberto González Káram

Investigación Especial     

• Exportaciones de 2 millones 583 mil 771 vehículos ligeros con un crecimiento del mercado externo de enero-septiembre en la actual administración federal
• Crecimiento de exportaciones superan a dos dígitos en las marcas de BMW Group, Honda, Volkswagen, Ford Motor, Toyota, General Motors y KIA con prospectivas de crecimiento entre octubre-diciembre del 2019

Las exportaciones de 2 millones 583 mil 771 vehículos ligeros con un crecimiento de 0.51 por ciento del mercado externo de enero-septiembre en la actual administración federal, superan en 13 mil 067 unidades a los registros de 2 millones 570 mil 704 vehículos exportados en el mismo período del año pasado de la administración de Enrique Peña Nieto, con lo cual se cumplen mis 9 prospectivas mensuales ininterrumpidamente. Las marcas de automóviles ligeros con mayores exportaciones fueron las siguientes en orden de importancia: BMW Group, Honda, Volkswagen, Ford Motor, Toyota, General Motors y KIA. En las exportaciones de automóviles ligeros se registra una disminución en las siguientes marcas: Mazda, FCA México que incluye Chrysler y Fiat, Audi y Nissan.

La Marca BMW Group de reciente creación en nuestro país con inversión de Alemania y considerada como la planta de la industria automotriz más moderna del mundo, por primera vez registra un volumen de exportación de 9 mil 713 vehículos en el período enero-septiembre del 2019.

Las exportaciones de los automóviles de la marca Honda crecieron dos dígitos a niveles de 40.5 por ciento anual, al pasar de 101 mil 624 unidades en la administración de Enrique Peña Nieto a 142 mil 747 vehículos en la actual administración pública federal en el período enero-septiembre del 2019.

La marca Volkswagen registró una demanda externa de 327 mil 700 vehículos ligeros en presente año, cantidad superior a los 274 mil 351 unidades exportadas durante el período enero-septiembre del 2018, siendo superior en dos dígitos del 19.4 por ciento.

Ford Motor realizó en el presente año exportaciones de 225 mil 914 vehículos ligeros que supera a los 196 mil 799 en el período enero-septiembre del 2019, registrando un crecimiento de dos dígitos 14.8 por ciento. La marca Toyota registró un crecimiento de 5.5 por ciento al pasar de 137 mil 319 vehículos el año pasado a 144 mil 909 unidades en el presente año. Las exportaciones de la marca General Motors fueron del orden de 643 mil 301 vehículos ligeros con un crecimiento de 3.8 por ciento, siendo superior a los registrado de 619 mil 577 unidades en el período enero-septiembre del 2018.

Es importante destacar el rápido crecimiento de las exportaciones de la marca KIA con inversión de Corea del Sur en el estado de Nuevo León, misma que registró ventas al exterior de 160 mil 453 vehículos el año pasado y aumentó a 164 mil 467 unidades con un crecimiento de 2.5 por ciento en el período enero-septiembre del 2019.

Los vehículos Mazda son los que sufrieron el mayor desplome de -55.6 por ciento anualizado, al pasar de 110 mil 694 vehículos ligeros a tan solo 49 mil 149 unidades en el período enero-septiembre del 2019.

Con la industria automotriz se generan impactos en 157 actividades económicas del país, de las cuales 84 corresponden a la industria manufacturera y 73 a comercio y servicios.

Los 23 complejos productivos de vehículos ligeros y motores, se encuentran distribuidos en 12 entidades federativas y 11 plantas armadoras de vehículos pesados y motores a diésel, cuentan con presencia en 8 estados de la República Mexicana. En 24 estados se tienen presencia de empresas proveedoras fabricantes de autopartes y se superó la generación de 1 millón 950 mil empleos en todas las ramas económicas de la industria automotriz.

Las nuevas tendencias de la industria 4.0 en la manufactura avanzada se está implementando rápidamente y este tipo de producción está cada vez más presente en México, mediante la impresión de metales, impresión 3D, inyección de plásticos, tratamiento térmico y soldadura láser, medición de productividad y abatir costos, siendo mi décima prospectiva del crecimiento de dos dígitos en las exportaciones de la industria automotriz en el período 2019-2024.